Rendimiento

El Veyron cuenta con un motor de 16 cilindros, lo que equivale a dos de ángulo estrecho de motores V8 acoplado en un W de configuración. Cada cilindro tiene cuatro válvulas por un total de sesenta y cuatro, pero el escalonamiento de configuración V8 estrecha permite que dos árboles de levas a la unidad de dos bancos de cilindros por lo que sólo cuatro árboles de levas son necesarios. El motor es alimentado por cuatro bi-turbo y desplaza7.993 centímetros cúbicos (487,8 pulgadas cúbicas ), con un cuadrado de 86 por 86 milímetros (3,4 por 3,4 pulgadas) diámetro y carrera.

La transmisión es de doble embrague de la caja de cambios directa-controlada por ordenador automática de siete velocidades de marcha , con paletas de magnesio detrás del volante y un tiempo de cambio de menos de 150 milisegundos, construido por Ricardo de Inglaterra en lugar de Borg-Warner , quien diseñó las seis velocidades DSG utilizado en la corriente principal del Grupo Volkswagen marcas. El Veyron puede ser utilizado en cualquiera-o completamente en modo semi automática. Una transmisión de reemplazo para el Veyron sólo cuesta más de $ 120.000. También tiene permanente tracción en las cuatro ruedascon el Haldex de tracción del sistema. Utiliza especiales Michelin PAX neumático run-flat , diseñado específicamente para adaptarse a la velocidad máxima Veyron la que habría costado 25.000 dólares EE.UU. por juego. Los neumáticos pueden ser removidos de los bordes sólo en Francia, un servicio que al parecer cuesta $ 70.000. Peso en vacío es 2,034.8 kilogramos (4.486 libras ). Esto le da al coche una relación potencia / peso, de acuerdo con Grupo 1001 Volkswagencaballo de fuerza métrico (736 kW , 987 CV ) cifras, de 446,3 caballos de fuerza métrico (328 kW , 440 CV ) por tonelada .

La distancia entre ejes del coche es 2.710 mm (106,7 en ). La longitud total es 4.462 mm (175,7 pulgadas), ancho de 1998 mm (78,7 pulgadas) y la altura 1.204 mm (47,4 pulgadas).

Un Bugatti representado en Londres con su alerón trasero hidráulico en la posición extendida

El Bugatti Veyron cuenta con un total de diezradiadores .

Tres intercambiadores de calor para el intercooler aire-líquido.

3 radiadores de motor.

1 para el sistema de aire acondicionado.

Un radiador de aceite de transmisión.

Un diferencial de radiador de aceite.

Un radiador de aceite del motor.

Tiene un coeficiente dinámico de 0,41 (condición normal) y 0,36 (después de bajar a la tierra), y un área frontal de 2,07 metros cuadrados (22,3 pies cuadrados ). Esto le da un área de arrastre - la combinación del coeficiente y frontal área de arrastre, representada como C d A - de 0,74 m 2 (8,0 pies cuadrados).